McCORMICK X2

Na serię X2, powstałą z myślą o zastąpieniu serii GM, składają się kompaktowe, zwrotne ciągniki idealne do łatwego manewrowania na wąskich przejazdach. Projekt maski i dachu kabiny został całkowicie zmodyfikowany, tak aby uzyskać nowoczesny wygląd dopasowany stylistycznie do pozostałych maszyn z rodziny McCormick. Seria X2 dostępna jest w dwóch modelach: STD z kabiną lub platformą oraz GE dostępny wyłącznie w wariancie z platformą. W modelu GE projekt osi przedniej i tylnych przekładni głównych umożliwia obniżenie pozycji jazdy do 95 mm w porównaniu do wersji STD, co pozwala na uzyskanie lepszych osiągów w wąskich i niskich przejazdach oraz pod trejażami i w szklarniach. Wyposażony w 24-calowe tylne opony, ciągniki serii X2 posiadają minimalną szerokość 1254 mm i wysokość kierownicy zaledwie 1218 mm, co czyni je niezwykle kompaktowymi.

Seria X2 jest standardowo wyposażona w synchroniczną skrzynię biegów z 12 biegami do przodu i 12 biegami wstecznymi. Może być opcjonalnie wyposażony w bieg pełzający zapewniający 16 prędkości jazdy do przodu i 16 prędkości jazdy do tyłu. Wszystkie elementy sterujące są ergonomicznie rozmieszczone po stronie kierowcy, co zapewnia maksymalny komfort i łatwość obsługi. WOM obsługiwany mechanicznie jest dostępny z jedną lub dwiema prędkościami. Układ hydrauliczny zapewnia przepływ 48 l / min. Trzypunktowy układ zawieszenia kategorii I jest napędzany mechanicznie i może unieść do 1200 kg. Ciągnik serii X2 może być wyposażony w maksymalnie trzy zdalne zawory proste i dwustronnego działania. Wersje GE i STD różnią się konstrukcją platformy operatora. Kabina, dostępna tylko w modelu STD, ma konstrukcję czterosłupkową z drzwiami na zawiasach z tyłu, co zapewnia łatwy dostęp do pozycji kierowcy i doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Dach kabiny zawiera wydajny system klimatyzacji i cztery mocne światła robocze do pracy w nocy. Wyposażone w czterocylindrowe, wolnossące i turbodoładowane silniki Yanmar ciągniki serii X2 można opcjonalnie wyposażyć w przedni podnośnik i WOM, aby zwiększyć wszechstronność.

Nowe, zaawansowane technologicznie silniki serii YANMAR TNV

4-cylindrowe silniki Yanmar TNV nowej generacji oferują wysokie osiągi, lepszą oszczędność paliwa, niski poziom hałasu, wysoki moment obrotowy i zmniejszoną emisję. W szczególności 4-cylindrowy silnik turbo jest wyposażony w 16 zaworów zapewniających wyjątkową wydajność. Panele boczne maski można zdjąć, zapewniając łatwy dostęp do silnika w celu rutynowej obsługi i konserwacji.

Podwieszana platforma dla wersji GE, kabina dla wersji Standard

Pozycja kierowcy, umieszczona na platformie izo-montowanej, zachwyca ergonomiczną konstrukcją i łatwymi w obsłudze, logicznie rozmieszczonymi elementami sterującymi. Zmodernizowana o nowoczesnym wyglądzie, nowa czterosłupkowa kabina zapewnia lepszą widoczność dookoła, ułatwiając manewrowanie i bezpieczną obsługę osprzętu. Dzięki ulepszonemu ciśnieniu, niższemu poziomowi hałasu i nowemu, bardziej wydajnemu systemowi klimatyzacji kabina ciągnika serii X2 podnosi komfort kierowcy na zupełnie nowy poziom.

Standardowa skrzynia biegów

Standardowa skrzynia biegów oferuje 12 biegów do przodu i 12 biegów do tyłu i może być opcjonalnie wyposażona w bieg pełzający, zapewniający 16 biegów do przodu i 16 do tyłu. Synchro Shuttle umożliwia płynne przełączanie między jazdą do przodu i do tyłu. Wskaźniki są intuicyjne i łatwe do odczytania, a elementy sterujące są ergonomicznie rozmieszczone po stronie kierowcy, co zapewnia maksymalny komfort i łatwość obsługi

System hydrauliczny

Układ hydrauliczny zapewnia przepływ do 48 l / min. Trzypunktowy układ zawieszenia kategorii I zapewnia maksymalny udźwig 1200 kg. Ciągniki serii X2 mogą być wyposażone w maksymalnie trzy zawory zdalne o prostym i dwustronnym działaniu. Zarówno zaczep, jak i zawory zdalne są obsługiwane za pomocą ergonomicznie rozmieszczonych intuicyjnych elementów sterujących umieszczonych po prawej stronie kierowcy

Wymiary:

Filmy: